Troisième et derniére réunion publique à Decines Lundi soir, organisée par le grand lyon dans le cadre de la révision du Plan local
d'ubanisme.
Dans une ambiance plus calme mais toujours avec des inquiétudes
Pas assez de deux mains pour passer les portes du Toboggan, ludi soir. D'un coté, les élus socialistes décinois qui distribuaient leur tract " Pour nous ,
c'est oui au stade de l'OL", de l'autre côté Carton Rouge martelait sur le sien " Non à OL Land à Décines" quand à l'association "Tous ensemble pour le Grand Stade" entendait promouvoir le
grand stade à Decines.
Le ton était donné à la troisième et dernière réunion de concertation, après celles assez agitées de Meyzieu puis de Chassieu, promettait d'êre animée.
Pourtant, il a fallu attendre les dernières minutes de la longue réunion, alors qu'un membre de 'l'association " Tous ensemble pour le Grand Stade" a estimé que les membres de Carton
Rouge avaient "diabolisé un projet que la majorité des habitants approuvaient" pour que des cris et des huées retentissent dans les rangs bien chargés du Toboggan.
Le tramway ne bloquera pas la circulation
Avant la conclusion du maire, Pierre Crédoz, défenseur du projet " un équipement nécessaire... mais aussi un un atout considérable pour l'Est Lyonnais et la ville de Décines", les pour et les
contres ont pu développer leurs arguments et leurs inquiétudes. Accessibilité, encombrement des voies de circulation, transports en Commun, protection du V- Vert, projet commercial, financement,
autant de thèmes qui ont donné lieu à des questions.
L'une des principales inquiétudes au delà de celle générée par l"encombrement de la Rocade les soirs de mach, porte sur la capacité de Léa à absorber autant de spectateurs et du temps d'attente
des automobilistes aux passages à niveau.
Le tramway ne bloquera pas la circulation, avec un temps de feu vert équivalent à ce que l'on trouve en ville a estimé un technicien. A la tribune, Bernard Rivalta, le président du Sytral, a
pu détailler à son tour les nouveaux cadencements de Léa, les navettes qui seront mises en place depuis les parkings d'Eurexpo et de la ZI de Meyzieu, ou le prolongement du tramway T2 de
Bron à Eurexpo.
A l'issue de la soirée, Pierre Credoz, avouait avoir trouvé "les échanges plus courtois. C'est vrai que c'est arrivé un peu vite, mais maintenant on a des éléments plus concrets".
Un exemple d'avancée depuis le début de la concertation ? La réponse est apportée par Gérard Collomb, président du Grand Lyon : " Lors des premières réunions, nous ne pouvions pas encore affirmer
que le tramway T2 serait prolongé jusqu'à Eurexpo".
Objections, inquiétudes ou soutiens peuvent être notés au local d'information jusqu'au 19 Décembre.
Le choix de Décines-Charpieu
Le site du Montout a permis de répondre positivement à la plupart des critères de choix fixés tant en termes de foncier, que de superficie, de perspectives, de développement durable et d’accessibilité.
Le site du projet OL LAND est l’un des ensembles clés de l’aménagement urbain de l’Est
lyonnais. Il constitue l’un des sites stratégiques de développement de l’agglomération,
identifié comme priorité au schéma directeur de l’agglomération lyonnaise en 1992. En effet, sa position centrale dans le Grand Est permet de rééquilibrer l’attractivité à l’échelle de l’agglomération en dotant ce secteur d’un équipement à dimension métropolitaine. Ce site avait pour vocation d’accueillir un projet économique d’excellence. OL LAND sera ce levier majeur qui contribuera à la valorisation et au développement d’un territoire beaucoup plus vaste
Un projet à la mesure d’une grande équipe européenne
A l’exemple des grands clubs européens comme Arsenal (Emirates Stadium, 60 000 places),
Bayern Munich (Allianz Arena, 69 900 places), FC Schalke 04 (Gelsenkirchen, 60 000
places), le Benfica Lisbonne (Estadio da Luz, 60 000 places), l’OL souhaite aujourd’hui se
doter d’un équipement moderne et fonctionnel à la hauteur de ses ambitions.
En Allemagne, l’affluence dans les stades a progressé de 20 000 spectateurs en moyenne en
passant de 20 000 à 40 000 suite à la modernisation des stades à l’occasion de la Coupe du
Monde 2006, ce qui tend à montrer que le taux de remplissage des stades est plus lié à la
qualité de l’enceinte qu’aux résultats sportifs.
Le nouveau stade offrira une capacité de 60 000 places (dont 6 000 sièges VIP), soit environ
20 000 de plus qu’à Gerland et sera édifié sur une superficie de 6 ha. hors parvis (50 ha. pour
l’ensemble du projet OL LAND). Il pourra accueillir chaque année 30 à 35 événements
majeurs : les matchs de l’OL, d’autres grandes rencontres sportives (rugby) et des concerts.
Des événements plus réduits comme des séminaires d’entreprises ou des conventions pourront
être organisés dans ce lieu moderne et attractif.
La réalsation du Grand Stade de l 'Olympique Lyonnais sur le site du Montout continue de suciter des réactions diverses dans la population, qui s'organise en associations favorables ou opposées au projet. Des élus, toutes tendances confondues, et des associations déjà constituées ontdéjà fait connaître leur point de vue, au moment ou le le Grand Lyon pousuit sa cncertatin en multipliant les réins publiques dans les communes concernées. A Decines,elle aura lieu le 25 novembre .La dernière association en date s'est constituée le 3 novembre dernier,à l'intiative de citoyens favorables, à l'implantation du Grand Stade, sous le nom de "Tous ensemble pour le Grand Stade".
Elle souhaite rassembler autour d'elle tous les Décinois "et autres" qui y sont favorables tout en gardant un oeil critique sur la conception de l'édifice et son environnement, précisent ses membres.
Le Football Club Chassieu Decines a deja adhéré à cette association.
Le président Jean Jacques Mirzoian , a souhaité la création de cette association favorable au Grand Stade afin que tous ceux qui partagent la même opinion puissent se retrouver dans un sructure, alors que les "opposants restent actifs en donnant l'impression de former une majorité au sein de la population" estime t-il. L'association veut être un relais et souhaite donner les informations publiques sous forme de tracts et prévoit des actions dans las mois à venir. Avec sn équipe, le président se félécite de toutes les réalisations annexes qu'entraînera l'implantation du stade et surtout des futures infrastructures de transports en commun dont pourra bénéficier la ville."
Par notre action, nous souhaitons saisir l'opportunité que représente cette réalisation pour le développement et le rayonnement qui est offerte à la ville de DECINES. A travers elle ce sont tous ses habitants et ses commercants qui doivent être impliqués.
Conscients qu'une telle réalsation ne peut se faire sans réflexion, sans interrogation et sans contrainte, nous souhaiterions être un relais entre les décideurs, les autorités de tutelle et la population.
L'indépendance totale de notre engagement vis-à-vis des acteurs de ce projet nous permettra de conserver notre capacité critique et d'assurer une veille constructive.
L 'engagament de chacun, aujourd'hui, pour ce stade, permettra à DECINES de devenir une référence en la matière.
Soyons fiers de recevoir un complexe sportif, qui fera l'envie de beaucoup, dans un proche avenir en France et à l'étranger.
Présentation
- : Le blog de "TOUS ENSEMBLE POUR LE GRAND STADE"
-
- : Actualité
- : Favoriser et promouvoir le projet du Grand Stade
- Partager ce blog
- Retour à la page d'accueil
Créer un Blog
Recherche
Articles récents
Calendrier
| Février 2012 | ||||||||||
| L | M | M | J | V | S | D | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ||||
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | ||||
| 27 | 28 | 29 | ||||||||
|
||||||||||